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Procesamiento de piezas de la caja de cambios del automóvil

04 Mar 2024

La caja de cambios es responsable de la transmisión de la fuerza, el movimiento de rotación y el par del motor de combustión interna o la máquina eléctrica todo el camino a las ruedas. Es una parte crítica de todos los vehículos debido a su capacidad para mover el vehículo de una manera eficiente en el consumo de energía.

 

 

Tessa Precision&#Las soluciones y herramientas 39;s para piezas de transmisión están respaldadas por una amplia experiencia en aplicaciones. Con un equipo de ingeniería profesional que apoya a la industria automotriz con múltiples soluciones de calidad, también tenemos una fuerte presencia en el mercado internacional. Aquí compartimos soluciones seleccionadas de alta productividad para algunas de las características desafiantes de la producción de piezas de transmisión.

 

 

Eje eje

 

Estas piezas vienen en muchas formas y formas diferentes y su propósito principal es transmitir el poder.

 

 

Partes del eje vienen en muchas formas diferentes y formas, y su objetivo principal es transmitir potencia.

 

Los ejes delgados requieren sistemas de sujeción rígidos y herramientas de corte ligeras para evitar las vibraciones. Cuando se trata de engran, una preparación cuidadosa durante la fase de endurecimiento es fundamental para el éxito.

 

 

El endurecimiento es precedido por un tornesuave y fresado de dientes, donde el reto es a menudo lograr tolerdimensionales estrechas. Una preparación cuidadosa para la etapa de endupermite una operación de tornede piezas duras relativamente sencilla. En el tornede piezas duras, el mecaniprevisible y la buena calidad de la superficie son cruciales. Además de todo esto, debe garantizarse una alta economía.

 

 

engranengranengran

 

Artes de pesca también vienen en muchas formas diferentes y formas y se utilizan para convertir el poder del vehículo en diferentes RPM y torques.

 

 

Artes vienen en muchas formas diferentes y formas y se utilizan para convertir el poder del vehículo en diferentes RPM y torques.

 

 

El endurecimiento es precedido por un tornesuave y fresado de dientes, donde el reto es a menudo lograr tolerdimensionales estrechas. Una preparación cuidadosa para la etapa de endupermite una operación de tornede piezas duras relativamente sencilla. En el tornede piezas duras, el mecaniprevisible y la buena calidad de la superficie son cruciales. Además de todo esto, debe garantizarse una alta economía.

 

 

Cambio de manga

 

La camisa de cambio es una de las partes del conjunto del sincronizador y se utiliza en transmisiones manuales para conectar/desconectar el engranprincipal al eje de salida.

 

 

La camisa de cambio es una de las partes del conjunto del sincronizador. En una transmisión manual se utiliza para conectar/desconectar el engranaje principal al eje de salida.

 

 

El principal reto en el mecanide camisas de turno es a menudo la obtención de una buena seguridad de mecanipara lograr una alta productividad y tolerancias estrechas. El ranurado es una operación crítica y desafiante que requiere un proceso seguro, eficiente y un excelente control de viruta. En el tornede piezas duras, el mecaniprevisible y la buena calidad de la superficie son cruciales. Además de todo esto, debe garantizarse una alta economía.


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